1、拚裝式架橋機為拆裝式結構,使用中可根據具體條件的不同對其進行局部改造,因而適應現場能力強。
2、對運輸條件無苛刻要求,除七根橫梁選用集裝箱平板車運輸外,其餘構件可用火車或一般載重汽車運輸。
3、轉場方便。由所以拆裝式結構,因而根據現場實際情況可以全體自行轉場,也可分解後轉場,再行拚裝,拚裝時間15~20天。
4、變跨方便。可以架設32米及以下各種跨度單線整簡支箱梁,並可架設不等跨梁。
5、具有換向架梁功能。架梁作業可在橋頭開端,也可在橋中開端,因而,提高了對各種現場情況的適應能力。
6、架橋機高度低、重心低、穩定性好。
7、選用電子變頻調速技能,使架梁作業平穩,幾乎沒有衝擊,提高了作業可靠性。
8、在中支腿設計液壓升降設備,實現了前支腿架梁作業的垂直性,並可在相關範圍內調整各支腿的反力,因而對所架箱梁及墩台的承載力要求低。
9、選用門式後支腿結構,可保證運梁車順暢進入架橋機腹內,使得其適用於各種類型公路平板車和鐵路運梁的要求,降低了運梁路途條件。
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